菲利普·埃尔德（Philip Ellender）政府和公共事务总裁兼公共事务局为Koch Industries发表了以下陈述，因为国会考虑立法，以提起税收抵免的税收抵押贷款：
消费者选择驱动的创新力量没有替代。这就是为什么我们强烈鼓励国会议员拒绝任何继续为富裕的富人补贴插件混合动力和电动车辆的立法。这包括误导的建议，以扩大每款制造商生产的前200万辆的200万辆车辆的3,500美元的联邦税收抵免。一些制造商已经销售了这一金额，这是这些激励措施到期的时候了。
正如我们写给立法者的那样2018年10月并说明了下一个月，我们既不反对推动作为交通选择，也不反对能源，而是他们由政府补贴。国会不应通过对他人的一种形式的一种能量，无论其来源如何，国会都不应该进行钻机企业，甚至在我们在短期内受益的情况下。国会应该消除它以及所有其他能源激励措施而不是加倍富于这款税收补贴。
我们反对一切形式的政府干预，特别是在这种清除实例中，消费者已经与他们的钱包发言。立法者应该专注于推进政策，帮助每个人改善自己的生活，不支持少数人的背部。
